一直以（偽）鐵道迷自稱的柴郡貓，
對鐵道與電車也不是真的很有研究，
卻喜歡搭著各種電車感受旅途風光。
也時常在自己的音樂創作之中，把電車與鐵道的元素寫入歌曲中。
柴郡貓最近發行的「不必成為別人眼中的模樣」三部曲最終章，
《君は君のままでいいんだ》（你只要是你就夠了）裡面也有一句歌詞寫著
「満員電車で揺られて寝溜めした」
「擁擠車廂搖搖晃晃就像補眠的床」
完整歌曲請上數位平台聆聽：https://ffm.to/cheshirecatjustbewhoyouare
今天就一邊聽歌一邊來懷念我最喜歡的日本路面電車的模樣。
走在東京的下町風景「都營荒川線」
「都電荒川線」是東京目前少數的路面電車，
一路從「三之輪站」到新宿的「早稻田站」，保留了許多古老的電車文化，
像是發車時發出會叮叮叮的鈴聲、沿線都是無站務人員的車站、
僅一節車廂、需須跟列車員購票等等畫面，都是東京下町才有的風景。
因為是路面電車，行駛速度較慢，站與站之間也相隔較短，
在電車裡就能夠欣賞沿途老東京的風景，
而這樣的風景連村上春樹都記憶深刻地寫在書裡，帶有淡淡的懷舊氣味。
柴郡貓的旅遊書「東京，慢慢熟。」的封面也是捕捉了荒川線的日常風景。
同場加映：東京慢慢熟-乘著荒川線，遇見結衣的場景。
湘南海岸的記憶「江之電」
江之島電鐵線簡稱「江之電」，是一條由「藤澤站」作為起點、
沿著湘南海岸一路到終點「鎌倉站」的鐵路，
也是許多人來到江之島及鎌倉旅遊的最佳交通路線。
已經有超過百年歷史的江之電，隨著電車在路面上疾駛，
穿過熱鬧的海邊，走進古樸的鎌倉，如此美好的風景，承載著旅人無數的回憶。
綠色搭配淡黃色的車廂延續一直以來的風格，
帶著濃濃的復古氛圍，隨著電車駛入不同的景色，都美得像明信片一般，
也成了鐵道迷們流連忘返的風景。
同場加映：夏日系列東京篇-乘著江之島線前進鐮倉
文青質感的路線「東急世田谷線」
東急世田谷線連結東京都世田谷區「三軒茶屋站」與「下高井戶站」。
本線是東急電鐵，與都電荒川線並稱東京唯二的路面電車。
穿梭在低調又具文青質感的住宅區之間，是一條帶著簡樸氛圍的路面電車。
三軒茶屋一代有許多有特色的餐廳與質感小店，
柴郡貓曾經幻想可以在這裡生活應該很不賴。
世田谷線最具話題的應該就是招財貓列車了，
因為在世田谷線上的「豪德寺」據說是招財貓的發源地，也成為貓奴的朝聖地。
世田谷線順勢推出的招財貓電車，引起熱烈的話題，
柴郡貓也因此展開了一趟尋貓之旅呢！
同場加映：
大阪最老的路面電車「坂堺電車」
大阪的坂堺電車是連接大阪市跟堺市的路面電車，
從1911年開始運行也是一條超過百年歷史的路面電車，
現有兩條線連結大阪市與堺市的交通，一條是阪堺線，一條是上町線，
沿途經過許多景點，像是安倍晴明神社、阿倍王子神社、住吉大社等等，共有61個站。
坂堺電車很適合作為探訪大阪下町的交通工具，
不管是以「通天閣」聞名的新世界一帶，
或是以「住吉大社」鎮守的住吉一帶，
懷舊的氛圍讓我這個老派之人心花朵朵開，
每一個轉角都充滿歷史的痕跡啊！
走進夏目漱石小說四國松山「伊予鐵道」
四國的松山最有名的景點應該非「道後溫泉」莫屬了！
道後溫泉商店街前面就是伊予鐵道的松山市內線的起點，
車站與列車看起來都非常有歷史感。
這裏就是大文豪夏目漱石的經典小說「少爺」（坊ちゃん）的故事地，
因此更保留了小說裡的少爺列車讓大家可以搭乘，
連車站都是古色古香的木造建築，感覺自己真的變成活在小說裡的主人公了。
松山市內電車行經松山各大景點，也是由松山最好的交通手段。
同場加映：再一次旅行-邂逅同一個名字-愛媛の松山
北海道雪國中漫步「函館市電」
北海道的函館市電除了是函館市區交通中心，
旅人可以搭乘著路面電車前往各個函館景點，
連結了函館車站、金森紅磚倉庫、市區百貨公司、函館山纜車站、五稜郭公園等景點。
搭上可愛的路面電車更是體驗函館風情的一種方式，
同時函館市電也是北海道遺產之一。
不管刮風、下雪，能看到函館市電在路上緩慢前行的模樣，
已成為我的北海道之旅的經典畫面。
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